行业测算，1GWh锂电池对应铝箔需求约350-500吨，预计2025年，全球2000GWh锂电池对应的铝箔需求约为70万-100万吨，市场空间达数百亿元。

值得关注的是，现阶段动力/储能电池产品型号纷繁复杂，电池用铝箔产品种类数以千计，且技术要求越来越高，这都给电池箔材企业带来更大的挑战。

近日，作为集流体头部企业，苏州翼动新能科技有限公司，自主研发的8μm超薄达因铝箔已通过国内头部企业*****的两轮全流程性能测试，各项指标均超行业标准20%以上。这是国产极薄集流体材料首次获得全球动力电池巨头的批量应用认证，标志着我国在锂电池关键材料领域取得突破性进展。

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核心突破：8um的铝箔技术优势Aluminum foil Technical Advantage

翼动采用纳米级精密轧制技术，成功将铝箔厚度降至行业领先的8μm，同时保持抗拉强度，远超传统箔材性能。该材料具备以下核心优势：
✅ 超轻量化：相比传统10-12μm箔材，减重20%以上，助力电池能量密度提升；
✅ 超高强度/高延展：在极薄状态下仍保持优异抗拉强度，降低电池制造过程中的断带风险；抗拉强度达到280，延伸率同时达到4%，达到国际领先水平。
✅ 超低阻抗：表面粗糙度≤0.1μm，优化电极界面接触，降低内阻10%以上。

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抢亿万赛道，引领行业变革Lead The Industry Transformation

    苏州翼动已启动万吨级超薄达因铝箔量产计划，预计2027年实现全面供货。

我们始终致力于材料极限性能的突破，此次8um超薄达因铝箔的认证通过，标志着中国企业在高端电池材料领域已具备全球竞争力。